一、開展綠色低碳戰(zhàn)略頂層設計
作為中國鋼鐵行業(yè)的示范引領者,寶鋼股份堅守“做鋼鐵業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的示范者、做未來鋼鐵的引領者”的企業(yè)使命,敢為人先,積極創(chuàng)新變革,探索實踐綠色低碳發(fā)展之路,全面啟動碳中和工作推進體系建設,已形成了從戰(zhàn)略、風險與ESG委員會,到碳中和推進委員會與碳中和辦公室,再到制造基地/子公司的雙碳治理體系架構(gòu),并特別設立了低碳冶金創(chuàng)新中心。 寶鋼股份積極對標ISO14064、ISO14067等國際標準,組織開展了首次組織溫室氣體排放和產(chǎn)品碳足跡的量化評估并通過了第三方公司核查,確定了基準年;組織編制了碳達峰碳中和行動方案與綠色低碳專項規(guī)劃,確立了“力爭2023年達峰,2035年力爭減碳30%,2050年力爭實現(xiàn)碳中和”的發(fā)展目標以及“2025年實現(xiàn)廢氣超低排、廢水零排放、固廢不出廠,打造全球綠色無廢鋼廠”等綠色發(fā)展目標,并形成以低碳冶金技術(shù)革新實現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)過程的綠色低碳無害化,以精品化實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)品使用過程的綠色低碳化發(fā)展路徑;編制并發(fā)布了國內(nèi)行業(yè)首份氣候行動報告,向公眾全面系統(tǒng)地闡述和傳遞寶鋼股份低碳發(fā)展理念、目標、路徑與主要實踐活動,顯著提升了溫室氣體排放等相關(guān)信息披露的透明度。 二、全面踐行鋼鐵制造全過程綠色化 寶鋼股份堅持以“高于標準、優(yōu)于城區(qū)、融入城市”為目標系統(tǒng)推進三廢治理,從最佳可行技術(shù)(BACT)、工序能耗達標桿、高效界面、系統(tǒng)節(jié)能等方面全方位追求極致能效,走綠色可持續(xù)發(fā)展之路。 廢氣治理方面,寶山基地實現(xiàn)“料場全封閉,操作無人化”,完成國內(nèi)首個電爐煉鋼車間的全封閉,區(qū)域無組織煙粉塵排放量下降65%,區(qū)域降塵減少36.5%;東山基地完成了燒結(jié)活性炭煙氣凈化技術(shù)的國內(nèi)首次工程化自主集成,獲得了中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會“冶金科學技術(shù)獎”一等獎;完成了焦爐納基脫硫+中低溫SCR脫硝技術(shù)的焦爐煙氣治理自主研發(fā)與工程化集成,成為全球首套達到超低排放限值的焦爐;梅山基地完成了國內(nèi)首套燒結(jié)臭氧氧化脫硝技術(shù)改造。 圖2:寶鋼湛江基地綠色工廠 廢水治理方面,寶山基地從源頭減排和末端治理兩方面著手,形成一條滿足冷軋廢水不同治理需求的組合工藝技術(shù)路線,研究成果受理、授權(quán)發(fā)明專利106項,成功應用于冷軋2030廢水站深度處理及回用改造等工程;湛江基地建成日處理能力5000噸/天的外排水綜合利用工程,是行業(yè)首家實現(xiàn)工業(yè)處理后廢水零排放的企業(yè),獲評國家工信部“全國鋼鐵行業(yè)水效領跑者”稱號。 圖3:寶鋼廢水深度處理設施 固危廢處置方面,東山基地和寶山基地建成轉(zhuǎn)底爐,廠內(nèi)含鐵資源實現(xiàn)100%返生產(chǎn)循環(huán)使用,通過充分回收鐵、鋅資源,實現(xiàn)資源的再生利用,使鋼鐵主業(yè)與固廢、產(chǎn)品、副產(chǎn)品利用業(yè)務協(xié)調(diào)發(fā)展;依托廠內(nèi)高溫冶金爐窯,開展固危廢廠內(nèi)消納利用,已實現(xiàn)廢油桶、除塵布袋、無價污泥等在廠內(nèi)轉(zhuǎn)爐、燒結(jié)和焚燒爐中消納利用。東山基地和寶山基地已實現(xiàn)固廢不出廠,《長流程鋼廠固廢全量利用及廠內(nèi)協(xié)同處理關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應用》獲得2022年中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學會冶金科學技術(shù)獎一等獎。 圖4:寶鋼轉(zhuǎn)底爐設施 在極致能效方面,寶鋼股份大力推動最佳可行節(jié)能技術(shù)庫(BACT)在公司的全流程覆蓋和裝備升級改造,近3年實現(xiàn)技術(shù)節(jié)能量27.6萬噸標煤。梅山基地燒結(jié)礦豎式冷卻系統(tǒng),先后攻克灑料、卡料等關(guān)鍵技術(shù)難題,為豎冷爐技術(shù)在生產(chǎn)實踐的推廣應用開創(chuàng)了新局面,在實現(xiàn)粉塵、廢氣零排放同時,余熱回收利用較傳統(tǒng)工藝提高100%,成為國內(nèi)首家穩(wěn)定運行、高效回收的典范。在中鋼協(xié)組織的“全國重點大型耗能鋼鐵生產(chǎn)設備節(jié)能降耗對標競賽”中,寶鋼股份多座高爐、轉(zhuǎn)爐穩(wěn)居冠軍爐、優(yōu)勝爐、創(chuàng)先爐稱號,東山基地燒結(jié)機組實現(xiàn)行業(yè)“三連冠”。2022年上半年,寶鋼股份四個主要制造基地在高爐、焦爐、燒結(jié)、轉(zhuǎn)爐等關(guān)鍵工序的能效達標桿率達到45.8%。 圖5:寶鋼焦爐煤氣上升管余熱回收項目 三、以數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略助力高質(zhì)量發(fā)展 寶鋼股份高起點的建設、長期深厚的積累、以及自主集成實踐,形成了對鋼鐵制造過程的深刻理解和應用實踐,通過與新一代信息技術(shù)的融合創(chuàng)新,厚植競爭新優(yōu)勢,在中國鋼鐵業(yè)已處于領先者地位。 經(jīng)過近五年的努力,寶鋼股份基本建成了由煉鐵的智慧料場、智慧燒結(jié)、智慧煉焦、智慧高爐,煉鋼從鐵水預處理到連鑄的厚板連鑄產(chǎn)線,熱軋,冷軋,硅鋼,運輸出廠物流等為代表、從原料進廠到成品出廠全程貫通的智能化產(chǎn)線群,形成了一道靚麗的智慧制造“風景線”。寶鋼股份的“操作室一律集中、操作崗位一律機器人、運維一律遠程、服務環(huán)節(jié)一律上線”,將員工從重復、低效勞動中解放出來,讓人更輕松、高效、愉悅地從事更高價值的生產(chǎn)活動。在新冠肺炎疫情防控中,寶鋼股份數(shù)字化智能化優(yōu)勢凸顯,運用“黑燈工廠”、“不碰面生產(chǎn)”、“智慧物流”等智能手段,在防控阻擊疫情的同時,打好了穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)的守衛(wèi)戰(zhàn)。 圖6:寶鋼“黑燈工廠” 寶鋼股份已建成寶山基地大型煉鐵控制中心、冷軋“黑燈工廠”、硅鋼第四智慧工廠,青山基地CSP智慧工廠,東山基地鋼制品物流智慧管控平臺、1550智能車間,梅山基地二煉鋼智能示范車間等一批引領行業(yè)的示范項目和標桿性成果,顯著提升了生產(chǎn)制造過程的穩(wěn)定性、產(chǎn)品質(zhì)量的一致性、計劃調(diào)度的最優(yōu)性、運營決策的實時性。 寶山基地“鋼鐵熱軋智能車間試點示范”、“鋼鐵冷軋數(shù)字化車間試點示范”分別獲得工信部2015年、2017年“智能制造試點示范”稱號,是中國鋼鐵制造行業(yè)唯一有2個智能制造試點示范項目的企業(yè);2020年,寶山基地被評選為新一批世界經(jīng)濟論壇燈塔工廠,是國內(nèi)唯一一家鋼鐵制造企業(yè)。東山基地“鋼鐵1550冷軋智能車間”獲得2018年廣東省“智能制造試點示范”稱號,“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用示范園區(qū)”獲得廣東省2019年第一批5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用示范園區(qū)稱號,梅山基地二煉鋼車間獲得2019年江蘇省“示范智能車間”稱號。 寶鋼股份積極探索智慧制造助力資源能源高效利用,在智慧高爐、鐵水智能調(diào)度、合同智慧排程、能源公輔智能化調(diào)度等領域取得了初步成效。寶山基地應用綠色能源技術(shù)、現(xiàn)代信息技術(shù)等,革新鐵水運輸傳統(tǒng)模式,成功開發(fā)了零碳智能鐵水運輸系統(tǒng)(簡稱SmartHIT系統(tǒng)),實現(xiàn)了混鐵車自主、智能運行,實現(xiàn)了“滿罐即走、罐空即配”的生產(chǎn)組織模式,并通過綠色超級電容替代柴油,實現(xiàn)碳排放同比減少37%,同時實現(xiàn)鐵水溫降較普通混鐵車下降21%。 圖7:寶鋼智能鐵水運輸系統(tǒng)(SmartHIT系統(tǒng)) 四、戰(zhàn)略性布局綠色低碳革新技術(shù)突破與示范應用 寶鋼股份將低碳技術(shù)突破作為踐行綠色低碳戰(zhàn)略的核心驅(qū)動力,大力推動低碳冶金革新技術(shù)研究應用,協(xié)同生態(tài)圈企業(yè),組織開展了高爐富氫碳循環(huán)、氫冶金、電爐冶煉等系列技術(shù)創(chuàng)新示范項目。 富氫碳循環(huán)高爐低碳冶煉技術(shù),可大幅度減少傳統(tǒng)高爐工藝的二氧化碳排放。寶鋼股份主導此項技術(shù)研究并參與投資完成一座430m3富氫碳循環(huán)高爐的改建,與八一鋼鐵共建低碳冶金創(chuàng)新試驗平臺,并已完成了第一、二階段的工業(yè)試驗目標,實現(xiàn)了高爐風口噴吹焦爐煤氣、高爐超高富氧(50%)冶煉,驗證了富氫碳循環(huán)高爐工序減少碳排放15%的技術(shù)能力。2022年7月6日完成高爐共享試驗平臺的工程建設和系統(tǒng)調(diào)試,點火投入運行,8月進入全氧高溫煤氣噴吹,進入第三階段全工藝驗證階段。 圖8:富氫碳循環(huán)高爐項目 氫基豎爐技術(shù)是替代傳統(tǒng)的碳基還原,以氫氣還原鐵礦石的低碳冶金革新技術(shù),最有望實現(xiàn)鋼鐵冶煉的凈零碳排放。寶鋼股份在東山基地投資18.9億元建設百萬噸級氫基豎爐示范項目,2022年2月15日工程正式開工,計劃2023年底建成。后續(xù)將配套建設高效電爐,目標打造國內(nèi)首條高等級薄鋼板零碳工廠,向市場供應低碳排放汽車板、硅鋼等高等級產(chǎn)品。 圖9:寶鋼氫基豎爐工程項目 2022年,寶鋼股份在國內(nèi)首次應用全廢鋼電爐工藝,成功試制低碳汽車板產(chǎn)品,完成了油箱加強支架、B柱加強板內(nèi)板下部、座椅頭枕連接板三個零件的鋼材產(chǎn)品試制,各項指標均滿足用戶標準和使用要求,產(chǎn)品減碳超過50%,并通過了國際專業(yè)第三方檢測認證機構(gòu)的核查。 從2003年開始,寶鋼股份在國內(nèi)率先開展鋼鐵產(chǎn)品生命周期評價研究,為中國鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展提供了系統(tǒng)化方法與示范。寶鋼股份負責制訂了中國鋼鐵行業(yè)LCA技術(shù)規(guī)范國家標準,研發(fā)的LCA模型和方法論獲得了國際權(quán)威機構(gòu)的第三方認證,2017年獲“中國冶金科學技術(shù)一等獎”,2020年10月,“LCA在碳交易市場決策中的應用”榮獲世界鋼鐵協(xié)會第十一屆“Steelie獎”“生命周期評價卓越成就獎”。寶鋼股份首次在鋼鐵全流程系統(tǒng)化開展LCA方法的工程化應用,將LCA方法從方法論研究層面轉(zhuǎn)化到工程應用層面,組織對公司14大類鋼鐵產(chǎn)品的生命周期環(huán)境績效數(shù)據(jù)核算與第三方認證,并成為首個在中國鋼鐵行業(yè)EPD平臺發(fā)布產(chǎn)品環(huán)境聲明報告的企業(yè)。 五、有序?qū)嵤┯媚芫G色化低碳化轉(zhuǎn)換 實施能源轉(zhuǎn)型、擺脫傳統(tǒng)化石燃料依賴是行業(yè)一項長期而艱巨的任務。寶鋼股份積極爭取外部綠電,“應設盡設”部署廠內(nèi)分布式可再生能源發(fā)電,挖掘提升余能余熱循環(huán)利用效率,同步開展以氫替碳革新技術(shù)探索與示范應用項目,力求從根本上解決鋼鐵行業(yè)的化石燃料替代問題。 寶鋼股份大力推進廠房屋頂光伏項目開發(fā),光伏發(fā)電裝機量已達196MW,寶山基地建成世界最大的屋頂光伏發(fā)電項目(裝機容量97MW)。2020年12月,寶山基地60臺氫能重卡投運,并在廠內(nèi)配套建成一座日加氫500公斤的加氫站。 圖10:寶鋼屋頂分布式光伏 六、大力開發(fā)綠色產(chǎn)品助力產(chǎn)業(yè)鏈減碳 寶鋼股份在產(chǎn)品研發(fā)設計上秉持綠色發(fā)展理念,致力于為客戶提供綠色低碳產(chǎn)品與解決方案,其汽車用超高強鋼、硅鋼、家電用鋼、能源海工用鋼、橋梁用鋼等高強、耐蝕、高性能產(chǎn)品處于國際先進水平,有力推動了汽車、電力電機、能源等行業(yè)的綠色低碳發(fā)展。 2009年,寶鋼股份自主研發(fā)集成了中國第一條超高強鋼專業(yè)生產(chǎn)線,快速推出冷軋超高強鋼系列產(chǎn)品,并于2013年實現(xiàn)第三代超高強鋼——淬火延性鋼的全球首發(fā),獲得國家科技發(fā)明二等獎,成為了全球首家能夠同時提供第一、二、三代超高強鋼的鋼鐵企業(yè)。2015年開始,先后成功開發(fā)了以寶鋼超高強鋼(吉帕鋼)和先進成形技術(shù)應用為主要技術(shù)路線的寶鋼輕量化白車身解決方案BCB、BCB PLUS和BCB EV。BCB EV純電動白車身,吉帕鋼?(X-GPa?)應用比例高達50%,可減少鋼板使用量57kg,在汽車制造階段每臺車身制造通過鋼材用量減少預計可實現(xiàn)二氧化碳減排200kg,同時可助力汽車全生命周期內(nèi)減少二氧化碳排放2~3噸。BCB EV柔性電池包解決方案,超高強鋼比例達100%,每個電池包制造所用鋼材的減少可實現(xiàn)二氧化碳減排31.5kg。 多年來,寶鋼股份致力于新能源汽車用無取向硅鋼的研發(fā),累計承擔和參與“車用高性價比永磁驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)規(guī)模產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”、“高效率、低損耗及特殊用途硅鋼開發(fā)與應用”等國家“863”項目3項、國家重點項目2項,形成“AV”、“AHV”、“AHV-M”、“APV”和“AHS”五大產(chǎn)品系列。作為新能源汽車驅(qū)動電機用材的第一供應商,寶鋼股份全球市場占有率約25%,國內(nèi)市場占有率50%以上,在全球鋼鐵行業(yè)中處于引領地位。經(jīng)測算,采用寶鋼股份無取向硅鋼制造的新能源車,每年可實現(xiàn)碳減排750萬噸/年。 取向硅鋼產(chǎn)品廣泛應用于節(jié)能型電力變壓器、配電變壓器等領域。經(jīng)對采用了寶鋼股份B20R070取向硅鋼產(chǎn)品的某冷軋機主變壓器具體應用場景中的實際效果評估,其空載損耗較原變壓器降低50%,負載損耗較原變壓器降低7.54%,按變壓器30年運行壽命測算,在其完整生命周期內(nèi)可實現(xiàn)節(jié)能1496萬kWh,相當于減排二氧化碳1.49萬噸。 展望未來,寶鋼股份將繼續(xù)堅守行業(yè)綠色低碳發(fā)展使命,主動擔當、積極作為,以綠色供應鏈體系共建高質(zhì)量生態(tài)圈,用綠色產(chǎn)品支撐經(jīng)濟社會綠色發(fā)展,通過負責任、可信賴的系列行動舉措,穩(wěn)步開創(chuàng)綠色低碳發(fā)展新格局,共創(chuàng)可持續(xù)發(fā)展的美好未來。
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