2021年，鋼市基本面將呈現(xiàn)“經(jīng)濟增、政策強、預期好、供給減、需求增、價格高、節(jié)奏快、波動大、風險高”的特點。筆者預計，全年鋼價整體將上漲，品種材表現(xiàn)好于普材，鋼材表現(xiàn)強于原料，鋼企利潤有望小幅上升。

　　第一季度鋼市運行態(tài)勢

　　在剛剛結束的第一季度，鋼市運行走勢主要表現(xiàn)為以下特點：

　　一是鋼價震蕩上漲。據(jù)統(tǒng)計，截至3月29日，與今年1月1日比，螺紋鋼價格上漲380元/噸，漲幅達8.5%；中板價格上漲630元/噸，漲幅達13.6%；熱卷價格上漲690元/噸，漲幅達15%；帶鋼價格上漲670元/噸，漲幅達14.6%。截至3月29日，3月份均價與1月份均價相比，螺紋鋼價格上漲342元/噸，漲幅達7.8%；中板價格上漲471元/噸，漲幅達10.3%；熱卷價格上漲432元/噸，漲幅達9.5%；帶鋼價格上漲451元/噸，漲幅達10%。

　　二是原燃料價格高位回落。據(jù)統(tǒng)計，截至3月29日，與今年1月1日比，鐵礦石價格上漲3.2美元/噸，漲幅達1.9%；焦炭價格下跌300元/噸，跌幅達11.8%；主焦煤價格下跌5元/噸，跌幅達0.3%；廢鋼價格上漲370元/噸，漲幅達11.9%。截至3月29日，3月份均價與1月份均價相比，鐵礦石價格下跌1.1美元/噸，跌幅達0.7%；焦炭價格下跌224元/噸，跌幅達8.2%；主焦煤價格下跌40元/噸，跌幅達2.6%；廢鋼價格上漲198元/噸，漲幅達6.1%。

　　今年鋼市將呈“供減需增”態(tài)勢

　　筆者認為，未來鋼市基本面將表現(xiàn)為以下運行態(tài)勢：

　　一是國內外經(jīng)濟穩(wěn)步向好。從全球來看，目前已有132個國家接種新冠肺炎疫苗，總接種約4.1億劑次。隨著疫苗接種范圍不斷擴大、疫情得到有效控制，全球經(jīng)濟將加快恢復。從國內來看，國內經(jīng)濟將小幅增長。筆者認為，今年國內經(jīng)濟增長的主要動力來自于消費和制造業(yè)投資。2021年，國家將繼續(xù)擴大內需、擴大有效投資，穩(wěn)定和擴大消費，居民消費價格漲幅在3%左右。同時，制造業(yè)將持續(xù)向好。筆者預計，我國今年消費和制造業(yè)投資增速同比均將達到10%左右。

　　特別要注意的是，今年國內財政政策和貨幣政策將逐漸由寬松轉向中性。筆者預計，我國今年財政政策和貨幣政策釋放資金同比至少將減少5.7萬億元。

　　二是粗鋼產量將小幅下降。因工信部壓縮產量政策暫未公布，按照當前數(shù)據(jù)測算，國內高爐與軋線產能呈現(xiàn)增加趨勢，預計2021年新增軋線產能3450萬噸左右。同時，粗鋼產量將小幅下降。工信部要求實行產能產量雙控政策，確保2021年粗鋼產量同比下降。筆者預計，2021年國內粗鋼產量將達到10.45億噸，同比下降1.9%。

　　三是鋼材需求將小幅增加。2021年，國內外鋼材需求均將增長，海外市場需求迎來恢復性增長，國內需求將小幅增長。筆者預計，2021年國內市場基本將呈供需平衡態(tài)勢，但鋼材需求結構將發(fā)生變化，工業(yè)用材、中高端鋼材有望量價齊升。

　　從下游行業(yè)來看，城鎮(zhèn)化進程和城市群建設持續(xù)推進，房地產用鋼需求將保持高韌性；基建投資小幅增長；汽車、家電行業(yè)保持平穩(wěn)增長；重卡、挖掘機、裝載機等機械需求繼續(xù)增長；得益于原油價格持續(xù)上漲，油氣行業(yè)和化工裝備行業(yè)用鋼需求有望小幅增長。特別是碳達峰、碳中和目標，有望帶來近百萬億元的清潔能源市場，風電、光伏、核電、天然氣、電動汽車、輸電設施等領域的用鋼需求將增加。同時，得益于全球經(jīng)濟復蘇和制造業(yè)進入景氣周期，制造業(yè)訂單將趨于飽和，集裝箱需求繼續(xù)增長，機電和鋼材出口將明顯好于2020年。

　　四是碳中和、碳達峰將對鋼市產生影響。在碳達峰、碳中和目標下，粗鋼供給有望逐年減少，倒逼焦炭和煤炭需求下降。鋼鐵行業(yè)能耗管控將加嚴。筆者預計，河北、山東等地或將迎來新一輪去產能。同時，碳達峰、碳中和目標將倒逼行業(yè)進行產品結構調整，提升高端材料和優(yōu)特鋼占比，減少普通材占比；通過工藝升級，生產輕量化、高性能產品，增加產品市場競爭力，確保企業(yè)“減量不減效益”。

　　五是鐵礦石供應格局將寬松。筆者預計，今年全球鐵礦石供應增量將大于需求增量，全球鐵礦石供需關系將由緊平衡轉向寬松格局，鐵礦石價格將呈現(xiàn)“抵抗式下跌”。

　　這與政策面利空鐵礦石有較強的聯(lián)系：首先，工信部提出壓縮粗鋼產量，再加上河北唐山環(huán)保限產，抑制了部分鐵礦石需求。其次，“十四五”期間，國家計劃打造1座～2座具有全球影響力和市場競爭力的海外權益鐵礦山，海外權益鐵礦石占進口礦比重將超過20%。再次，國家鼓勵鋼鐵、交通、能源、金融等領域的優(yōu)勢企業(yè)組成聯(lián)合體，加快推動西非、西澳等境外特大型鐵礦石項目建設。最后，推進鐵礦石聯(lián)合采購，增強鐵礦石定價話語權，修改鐵礦石定價模式。

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