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工信部:鋼鐵、原鋁等單位產(chǎn)品能效處于世界先進(jìn)水平

工信部負(fù)責(zé)人6月1日在廣州舉行的2023工業(yè)綠色發(fā)展大會上透露,中國工業(yè)綠色發(fā)展取得積極成效,隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、工業(yè)能耗明顯下降、能源資源利用效率持續(xù)提升。

目前,我國已建成2500多個數(shù)字化車間和智能工廠,帶動汽車、家電等工業(yè)產(chǎn)品迭代速度和交付能力明顯增強,鋼鐵、石化等流程型工業(yè)的安全和綠色發(fā)展水平大幅提升。統(tǒng)計顯示,2022年,中國高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)占規(guī)上工業(yè)比重分別達(dá)到15.5%和31.8%,較2012年分別提高6.1和3.8個百分點。2012~2022年規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗累計下降超過36%。鋼鐵、原鋁、水泥熟料等單位產(chǎn)品能效處于世界先進(jìn)水平。光伏產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)產(chǎn)量全球占比均超過70%,綠色產(chǎn)品供給能力顯著增強。

工信部副部長辛國斌:加快推進(jìn)制造流程數(shù)字化轉(zhuǎn)型。以數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動生產(chǎn)方式變革,推動5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù),提升能源、資源、環(huán)境管理水平,賦能綠色制造。

剛剛發(fā)布的《工業(yè)綠色發(fā)展白皮書》顯示,截至2023年4月底,國家層面共創(chuàng)建綠色工廠3616家、綠色工業(yè)園區(qū)267家、綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)403家。綠色工廠能耗水平整體優(yōu)于能效標(biāo)桿水平,綠色工業(yè)園區(qū)平均固廢處置利用率超過95%。

中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院黨委書記劉文強:數(shù)字化、智能化綠色發(fā)展逐步融合,到2022年底,全國工業(yè)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率、數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率分別達(dá)到了59%和77%。

各地積極推進(jìn)綠色制造和服務(wù)體系建設(shè)

目前各地都在全面推進(jìn)綠色制造,構(gòu)建低消耗、低排放、高效率、高效益的現(xiàn)代化制造模式,協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴綠、增長,實現(xiàn)經(jīng)濟效益、生態(tài)效益、社會效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。

在廣東惠陽的一個實驗室里,技術(shù)人員為我們展示了如何將工業(yè)廢水變廢為寶。這種鋼鐵酸洗過程中產(chǎn)生的工業(yè)廢硫酸含有鉻鎳等重金屬,對人體有害。經(jīng)過半小時的除雜處理,黝黑的工業(yè)污水變成清澈通明的液體。

斯瑞爾環(huán)境科技股份有限公司工程師劉偉仁:這種硫酸亞鐵溶液可以直接用于污水處理,或者作為工業(yè)生產(chǎn)原料生產(chǎn)聚合硫酸鐵。

技術(shù)人員介紹,以工業(yè)酸洗廢液為例,一般每噸廢水要收取三百到四百元處理費,經(jīng)過這種技術(shù)處理后還能生產(chǎn)出市場價值一千元左右的工業(yè)產(chǎn)品,真正實現(xiàn)了變害為利。

這家位于重慶的國家級綠色工廠主要生產(chǎn)電線電纜。以往電纜排線過程必須安排人工值守,防止排線反向折返時線纜被卡住,造成幾十萬甚至百萬元價值的銅線報廢。數(shù)字化改造后通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的3D視覺等技術(shù)增加了智能質(zhì)檢功能,實現(xiàn)降本增效。

重慶泰山電纜有限公司智能制造專員梁壯:通過智能化改造我們公司的能源節(jié)約率20%,線纜整體回收率超過98%。

江蘇常州的出口企業(yè)正在加快綠色轉(zhuǎn)型步伐,提升產(chǎn)品國際競爭力,積極應(yīng)對全球碳中和競爭新規(guī)則。這家新能源汽車鋰電池隔膜領(lǐng)域的龍頭企業(yè)70%的產(chǎn)品銷往海外,為了應(yīng)對今年10月1日生效的歐盟碳關(guān)稅壓力,企業(yè)對原本使用天然氣燃燒的鍋爐進(jìn)行低氮改造,氮氧化物濃度從每立方67毫克降到每立方30毫克。

江蘇星源新材料科技有限公司副總經(jīng)理朱?。何覀儗Ξa(chǎn)品自身的性能進(jìn)行調(diào)整,來降低對能源的消耗,盡最大可能減少化石能源的消耗,把天然氣的消耗轉(zhuǎn)化為電能,盡快讓我們的產(chǎn)品走向低碳、零碳,來達(dá)到或者說率先達(dá)到國外的要求。

據(jù)了解,根據(jù)歐盟相關(guān)規(guī)定,商品生產(chǎn)地碳定價低于歐洲碳排放交易權(quán)市場碳價的產(chǎn)品進(jìn)口到歐盟關(guān)稅區(qū)時,必須補足碳價差額,碳已成為影響國際貿(mào)易和國家競爭力的新因素。(工信微報)


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