近日，國家發(fā)改委發(fā)布《關于加快實施現(xiàn)代物流重大工程的通知》，要求多措并舉推動現(xiàn)代物流發(fā)展，重點引領企業(yè)開展包括多式聯(lián)運工程、物流園區(qū)工程、農(nóng)產(chǎn)品物流工程等在內(nèi)的10個領域項目建設。

       今年以來，物流業(yè)發(fā)展已取得明顯成效。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，2015年上半年，全國社會物流總額104.7萬億元，同比增長5.7%；社會物流總費用與GDP的比率為16.1%，比去年同期下降0.3個百分點，物流運行效率顯著提升。而2014年全國社會物流總額為213.5萬億元，按可比價格計算，同比增長7.9%?！蹲C券日報》記者根據(jù)此次通知中提出的“物流業(yè)增加值年均增長8%左右”的目標要求測算，2015年7月份到12月份，全國社會物流總額將達到130萬億元左右。

      通知中，發(fā)改委強調(diào)，用于物流領域的中央預算內(nèi)投資原則上將全部用于支持現(xiàn)代物流重大工程項目，并研究建立推進現(xiàn)代物流重大工程建設與安排中央預算內(nèi)投資相掛鉤的機制。5月份，發(fā)改委就下發(fā)了《關于做好2015年物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級中央預算內(nèi)投資項目申報工作的通知》，重點扶持的范圍是上述10個領域。

         據(jù)《證券日報》記者不完全統(tǒng)計，7月底至今的半個月時間里，發(fā)改委已安排中央預算內(nèi)補助資金3850萬元用于甘肅、寧夏、浙江三省區(qū)共計12個物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級項目建設。具體來看，甘肅省蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)倉儲項目、武威保稅物流中心、定西市甘肅南部商品集散中心、甘肅物產(chǎn)蘭州公路港等4個項目1500萬元；寧夏回族自治區(qū)寧夏潤恒冷鏈物流中心項目、寧夏富海物流基地項目等4個項目1250萬元；浙江省德清臨杭物流園區(qū)II區(qū)碼頭作業(yè)區(qū)配套倉儲建設工程項目、嘉興市上物金屬嘉興鋼材服務中心——產(chǎn)業(yè)用鋼供應鏈處理集成服務項目等4個項目1100萬元。

         通知中還明確，支持企業(yè)通過發(fā)行公司債券、非金融企業(yè)債務融資工具、企業(yè)債券和上市等多種方式拓寬融資渠道，開展重大項目建設。由德勤研究和國家郵政局發(fā)展研究中心共同撰寫的有關中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的年度分析報告顯示，2005年至今的十年里，物流行業(yè)IPO情況呈現(xiàn)波動中穩(wěn)步上升的態(tài)勢。2014年物流企業(yè)新股發(fā)行達到一個小高峰，相關企業(yè)通過IPO在發(fā)行市場募集資金61.1億美元，在所有市場上募集資金達134.2億美元，分別是過去9年平均募集資金的1.7倍和2.1倍。

        德勤的統(tǒng)計還顯示，在過去的十年里，中國物流領域（主要為并購）一直是外商投資的重點領域，并購數(shù)量年均保持著7起以上。在2014年，共發(fā)生外商并購中國物流企業(yè)7起，均為外商并購交通運輸與物流基礎設施類企業(yè)，涉及并購金額達到5.4億美元。外國企業(yè)并購中國物流企業(yè)，主要偏好交通運輸與物流基礎設施類的基礎物流企業(yè)，此類型企業(yè)占比達到93%，還有一小部分并購發(fā)生在消費產(chǎn)品與服務和物流金融服務類的物流企業(yè)，分別占比5%及2%。

       與此同時，中國物流企業(yè)逐步開啟海外并購的征程，呈現(xiàn)逐年升溫的態(tài)勢，并購金額也不斷上升。中國物流走出去在2014年達到高潮，全年共發(fā)生海外并購案10起，共涉及并購金額35.7億美元。

記者綜合多份研究報告發(fā)現(xiàn)，券商一致認為“互聯(lián)網(wǎng)+”將助推物流行業(yè)提質(zhì)增效。自中國《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”規(guī)劃》正式發(fā)布以來，根據(jù)規(guī)劃，智能物流等九大應用將得到重點發(fā)展，并建立重點應用示范工程以帶動規(guī)模發(fā)展。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應用領域市場需求與投資預測分析報告》顯示，預計至2015年，中國物聯(lián)網(wǎng)整體市場規(guī)模將達到7500億元，年均增長率30%左右，到2018年，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場規(guī)模將超過1.5萬億元。

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