大智慧阿思達(dá)克通訊社8月15日訊,BDI近期大幅上漲,8月14日?qǐng)?bào)942點(diǎn),單日漲幅8.15%,近五個(gè)交易日累計(jì)漲幅為21%。多位業(yè)內(nèi)人士向大智慧通訊社表示,BDI此番上漲,一方面是季節(jié)性因素拉動(dòng),另一方面是,巴西要增加對(duì)中國(guó)鐵礦石的出口。
海岬型船領(lǐng)漲,成拉動(dòng)BDI上漲主力
從三大船型最新運(yùn)價(jià)來看,海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)為1882點(diǎn),上漲336點(diǎn),日租金為13677美金,上漲1859美金;巴拿馬船型運(yùn)價(jià)指數(shù)為739,上漲65點(diǎn),日租金為5883美金,上漲522美金;超靈便船型運(yùn)價(jià)指數(shù)為861,上漲16點(diǎn),日租金為9004美金,上漲165美金。
上述數(shù)據(jù)顯示,三大船型運(yùn)價(jià)雖然均有所上漲,但是中小船型即巴拿馬船型和超靈便船型的運(yùn)價(jià)漲幅較小,而海岬型船的運(yùn)價(jià)有較大拉升。
對(duì)此,航運(yùn)專家陳弋向大智慧通訊社表示,此次BDI上漲,一方面,前期運(yùn)價(jià)過低,有反彈的基礎(chǔ)。另一方面,巴西要增加對(duì)中國(guó)的出口,完成其下半年的出口任務(wù)。
“但主要還是要看中國(guó)的需求能否承接,畢竟目前鋼材價(jià)格還在跌,而且?guī)齑娓咂?,達(dá)到1.1億以上,上漲幅度受到限制。 ”陳弋如是說。
對(duì)于陳弋的上述分析,上海國(guó)際航運(yùn)中心人士也表示贊同,并稱,今年上半年,巴西的份額被擠壓的很嚴(yán)重,只占到18%,而澳礦卻大幅上升至55%。因此,下半年,巴西礦商加大對(duì)中國(guó)的礦石出口是必然的。
2014年6月初,全球運(yùn)力同比增長(zhǎng)5.1%,增速繼續(xù)下滑
上海國(guó)際航運(yùn)中心數(shù)據(jù)顯示,2014年6月初,世界干散貨船隊(duì)總運(yùn)力約為7.4億載重噸,船舶數(shù)量達(dá)10172艘,其中海岬型船為2.99億噸,共計(jì)1595艘,巴拿馬船型1.91億載重噸,共計(jì)2425艘,大靈便型船1.61億載重噸,攻擊3046艘,小靈便型船 8816萬(wàn)載重噸,共計(jì)3106艘。
上海國(guó)際航運(yùn)中心干散貨分析師向大智慧通訊社表示,從2014年6月份初期的數(shù)據(jù)來看,運(yùn)力增速呈現(xiàn)繼續(xù)放緩態(tài)勢(shì),不過巴拿馬型船仍高速增長(zhǎng)。
具體數(shù)據(jù)來看,上述人士稱,2014年6月初,全球運(yùn)力同比增長(zhǎng)5.1%,增速繼續(xù)下滑。其中,巴拿馬船型維持7%以上的增速,大靈便船型也超過總運(yùn)力,增速為5.9%。
昨日航運(yùn)股飆升,分析指受BDI反彈拉動(dòng)
大智慧通訊社了解到,昨日即8月14日,航運(yùn)股均大幅拉升,板塊漲幅逾3%,個(gè)股方面,中遠(yuǎn)航運(yùn)(600428.SH)一度漲停,渤海輪渡(603167.SH)、中國(guó)遠(yuǎn)洋(601919.SH)、中海集運(yùn)(601866.SH)、中海發(fā)展(600026.SH)等均有較大漲幅。
對(duì)于昨日航運(yùn)股的盤面表現(xiàn),有券商分析師向大智慧通訊社表示,航運(yùn)板塊大漲的原因主要是BDI反彈帶來的預(yù)期。
“雖然BDI依舊處于低位,但是上漲趨勢(shì)已經(jīng)確立,而且近兩日保持了較大幅度漲幅。”上述人士如是說。
大智慧通訊社了解到,去年6月中旬隨著海岬型船運(yùn)價(jià)觸底反彈,在巴拿馬、靈便型船配合下,干散貨航運(yùn)市場(chǎng)自8月中旬走出了一波波瀾壯闊的大行情,BDI一度突破2300點(diǎn)。
對(duì)此,陳弋表示,由于當(dāng)時(shí)的歷史原因,此段行情當(dāng)今難以復(fù)制,反映遠(yuǎn)期合約運(yùn)價(jià)-FFA,7月份出現(xiàn)了量?jī)r(jià)齊跌,盡管遠(yuǎn)期租金仍較目前有較大幅度升水,但升水幅度較上個(gè)月已明顯收窄,持倉(cāng)量也連續(xù)三個(gè)月下降,意味部分資金在撤離市場(chǎng)。
不過,陳弋補(bǔ)充道,受經(jīng)濟(jì)“微刺激”,以及季節(jié)性因素影響,鐵礦石等大宗商品或許會(huì)向好,反彈會(huì)如期展開,但對(duì)市場(chǎng)的期望值不宜過高。
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