考慮2017市場交易核心邏輯基本由不銹鋼市場掌控，近來鎳鐵價格走高，而不銹鋼則相對弱勢，此現(xiàn)象有悖于供需的基本面。可見新能源、以及美元的走勢，給市場的震撼力也不容小覷。

因當前高鎳鐵的經濟適用性高于鎳板，據(jù)了解：攀長特煉鋼總廠使用鎳鐵替代鎳板三步法冶煉304系列不銹鋼、生產19爐、連鑄坯748噸，使用鎳鐵533.61 噸，節(jié)約入爐料成本約92萬元，標志著用鎳鐵替代鎳板煉鋼獲得成功。

目前華東地區(qū)高鎳鐵市場報價多以1000~1020元/鎳，部分成交基本維持980~990元/鎳出廠。高鎳鐵市場現(xiàn)貨稀少，工廠多以完成現(xiàn)有訂單為主，部分廠家現(xiàn)貨需排到年后；貿易商可操作的空間有限；臨近春節(jié)，鋼廠原料采購幾近完成，卻處于倒掛的境遇，部分鋼廠縮減原料用量而選擇減產。從成本角度出發(fā)：在面對鎳鐵高利潤，需求有望增長的前提下，后期工廠產量或有增加的預期；而不銹鋼當前成本倒掛，仍處于累庫的階段，盡管看好前景，然短期弱勢難改。

1月30日無錫不銹鋼市場201冷軋主流報價9200元/噸，因誠德封盤挺價惜售，價格較為堅挺；304熱軋市場主流報價14200-14400元/噸，環(huán)比增長100-300元/噸；304冷軋市場主流報價14700-14800元/噸，環(huán)比上漲100元/噸，因春節(jié)臨近，鋼貿商陸續(xù)放假，下游備貨稍有改觀，鋼廠春節(jié)期間實際減產尚未形成，預計節(jié)后不銹鋼壘庫會增加，短期成交轉好，但需關注本周不銹鋼市場成交情況。

盡管當前不銹鋼市場相對弱勢，根據(jù)《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》顯示，2018年我國的鐵路重點推進項目共22項，共修建8203km，總投資6974億元。隨著國家對高鐵；基礎建設；不銹鋼工藝品、裝飾；以及民用300系的普及，預計2018年不銹鋼需求量在2000萬噸左右，不銹鋼前景總體看好。

盡管今日鎳價低走，但高鎳鐵當前現(xiàn)貨較少且經濟適用性高，預計短期漲跌幅空間有限。不銹鋼由于當前成本增幅大于價格漲勢，暫受壓制，且臨近年底，需求偏弱勢，短期弱勢維穩(wěn)。