來(lái)源:央視新聞 記者:楊瀟、楊光
今年1—3月,我國(guó)造船完工量1235萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)34.7%;新接訂單量2414萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)59.0%;手持訂單量15404萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)34.5%。以載重噸來(lái)計(jì)算,三大指標(biāo)分別占到了全球總量的53.8%、69.6%和56.7%。
從造船省市分布來(lái)看,江蘇、上海、遼寧、山東、浙江5個(gè)省市的造船完工量總數(shù)占到全國(guó)總數(shù)的90.1%。其中,造船大省江蘇一季度造船完工量占到全國(guó)的50.1%,拿下了全球超過(guò)30%的訂單,數(shù)量多的同時(shí),船舶的數(shù)字化、智能化、綠色化水平也越來(lái)越高。前不久,江蘇多條高技術(shù)船舶紛紛試航或交付,像這艘全球重箱裝載量最大的集裝箱船,多項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到世界領(lǐng)先水平,建造這樣一艘船,目前僅需14個(gè)月的時(shí)間。
1—3月,我國(guó)船舶出口金額99.2億美元,船舶出口占全國(guó)造船完工量的比重為90%。
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