上世紀80年代以來，中國鋼材消費量直線快速上漲，在2014年達到歷史峰值7.02億噸，但2015年，中國鋼材消費量下降至6.64億噸，同比下降5.4%，成為自1996年以來首次下降，這一年被業(yè)界稱為“寒冬年”。

“現在，鋼鐵發(fā)展的時代主題發(fā)生了變化，由‘增量、擴能’轉變到‘減量、調整’。”李新創(chuàng)說。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院采用下游行業(yè)分析預測法和GDP消費強度法兩種方法，對2020~2030年中國鋼材需求進行預測，從中長期、整體的角度來看，中國鋼材實際消費將呈現“弧頂 ”+“下降通道”的走勢。

減量發(fā)展時期，綠色高效、創(chuàng)新發(fā)展成為新時期鋼鐵企業(yè)共同追求的主旋律。中國化解鋼鐵過剩產能、大力推進供給側結構性改革，對全行業(yè)來說都是一個機遇。

新時代來臨

“十二五”時期，中國能源消費總體保持增長，從2011年的36.1億噸標準煤提高到2015年的43億噸標準煤。“與往年相比，我國的能源消費增速趨緩，消費增幅逐年下降。”李新創(chuàng)分析說。同時，能源消費彈性系數大幅下降，經濟發(fā)展對能源消費的增長接近“脫鉤”。

據介紹，煤炭消費占一次能源的比重在2010年達到69.2%，2016年降低至62.0%，“下降速度之快，這在歷史上是前所未有的，可見，能源消費結構優(yōu)化步伐正在加快。”李新創(chuàng)說。

“工業(yè)能源消費比重也在緩慢下降。”李新創(chuàng)列出數據分析，工業(yè)占一次能源消費的比重從2010年的72.5%下降到2015年的68.0%。與之相對應，工業(yè)部門能源消費增幅從2011年的1.6億噸下降到2015年的-0.34億噸，能源消費呈下降趨勢。

2012~2014年，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)能源消耗一直呈增長態(tài)勢，從2015年開始下降。“黑色冶金能源消耗沖高也在回落。”李新創(chuàng)介紹，黑色冶金能源范圍主要包括鋼鐵、鐵合金、鑄造、獨立軋鋼加工以及地條鋼等。

6月30日，國家取締“地條鋼”的期限已過，加上之前一直在進行的鋼鐵去產能政策，抑制市場供給，國內鋼鐵行業(yè)盈利情況大為好轉。

“國家對‘地條鋼’產能的嚴肅處理將促使資源和市場重新回歸到正規(guī)企業(yè)，無疑是對發(fā)展電爐鋼的重大利好。”李新創(chuàng)表示，化解鋼鐵過剩產能將為電爐鋼發(fā)展帶來機遇。

“地條鋼”取締之后，鋼廠更傾向采用電爐煉鋼，這是因為相比轉爐煉鋼，電爐煉鋼還具有工序短、投資省、建設快、節(jié)能減排效果突出等優(yōu)勢。一些鋼廠已經啟動“中改電”，走電爐煉鋼之路。據了解，目前我國已有五六十家企業(yè)在建設電爐，經過6~8個月的建設周期，預計在今年7月~8月份將有一批電爐逐漸投產，到10月份達到投產高峰，年化產能為2500萬噸~3000萬噸。

環(huán)保兩極分化嚴重

“我國一些標桿企業(yè)，如寶鋼、太鋼，其環(huán)保能力已經達到國際先進水平。”李新創(chuàng)坦言，“但目前的實際情況是，環(huán)保兩極分化現象嚴重，落后企業(yè)噸鋼排放量達先進企業(yè)的十倍，這一問題亟待解決。”

“先進企業(yè)環(huán)保設施噸鋼運行成本約180元，而中國鋼鐵行業(yè)環(huán)保設施平均噸鋼運行成本約80元，這容易造成‘劣幣驅逐良幣’，不利于市場公平競爭，從而拉低整個鋼鐵行業(yè)水平，必須引起高度重視，采取相應措施。”李新創(chuàng)說。

“2015年全國電爐鋼產量比重僅為6.1%，比世界平均低19 個百分點，并且中國兌熱鐵水的比例較高,中國鋼鐵業(yè)偏重的生產結構是制約我國鋼鐵工業(yè)能效提升最主要的問題。”李新創(chuàng)在分析鋼鐵行業(yè)節(jié)能環(huán)保問題時說。

為何企業(yè)間節(jié)能環(huán)保差距大？原因還在于企業(yè)的節(jié)能技術創(chuàng)新難度大，技術節(jié)能遇到瓶頸。

《國家重點節(jié)能技術推廣目錄》中，2016年涉及到的鋼鐵行業(yè)節(jié)能技術共有30項，基本涵蓋了近10年來重點推廣的技術。“但是，其中相當一部分已投產建設的節(jié)能設施未充分發(fā)揮效果，我國的節(jié)能技術集成度還相對低，優(yōu)化配置的理念需提升。另一方面，我國先進適用技術的普及還相對滯后，技術信息渠道也不盡暢通，我們的自主創(chuàng)新能力差，大量先進節(jié)能低碳技術仍需依賴進口。企業(yè)角度會認為，建設投資費用過高，投資回報率不理想。”李新創(chuàng)列出了技術應用的障礙。

此外，節(jié)能長效機制缺乏、能耗數據統(tǒng)計失真、流程復雜導致制訂標準難、碳排放核查數據缺乏支撐、缺乏專業(yè)化系統(tǒng)化研究等，都是鋼鐵行業(yè)在節(jié)能降耗方面水平參差不齊的原因，也是行業(yè)綠色低碳發(fā)展道路上需要解決的問題。

合力打造綠色低碳發(fā)展之路

在李新創(chuàng)看來，中國鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展的路徑是：堅持“一個中心”（可持續(xù)發(fā)展），實施“三項舉措”（提高能源利用效率、減少溫室氣體排放、減少污染物排放），立足“五個支撐點”（技術高效化、管理精益化、結構清潔低碳化、資源循環(huán)化、實施標準化）。

據了解，推動鋼鐵業(yè)發(fā)展的政策同樣可期，以排污許可證制度為核心的環(huán)保管理制度體系即將建立：2017年底中國將完成鋼鐵等過剩產能行業(yè)的排污許可證發(fā)放工作。屆時，新排污許可證制度將替代包括環(huán)境統(tǒng)計、排污收費、總量控制、環(huán)境監(jiān)察、環(huán)境指標等多項環(huán)保功能及制度。

“鋼鐵企業(yè)走高效節(jié)能、綠色環(huán)保發(fā)展之路，是經濟社會發(fā)展進入新的歷史階段的必然要求。”河鋼集團邯鋼公司能環(huán)部部長張懷東說，隨著資源能源日益匱乏、生態(tài)環(huán)境不斷惡化、經濟結構加快調整、環(huán)保約束顯著加強、公眾節(jié)能環(huán)保意識明顯提升，鋼鐵企業(yè)已無法再走傳統(tǒng)粗放發(fā)展的老路。

當前各大鋼企都在探尋新的發(fā)展路徑，向綠色發(fā)展方向轉型，如積極參與碳排放交易體系建設、建立“綠色供暖”循環(huán)鏈、打造生態(tài)工廠等。“鋼鐵企業(yè)強力推進綠色發(fā)展，這也將促進行業(yè)在節(jié)能環(huán)保和工藝技術方面大力開展創(chuàng)新，催生新的發(fā)展機遇。”張懷東說。

專家建議，下一步，應加快發(fā)揮節(jié)能與綠色標準在推動鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展中的作用，進一步完善鋼鐵工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展標準。通過政府監(jiān)管、社會監(jiān)管，以標準化取代人為因素，帶動行業(yè)綠色低碳發(fā)展水平整體提升。

就企業(yè)層面而言，張懷東認為，綠色發(fā)展不僅體現在環(huán)境的改善，還體現在以更高的管理和運營標準，挖掘企業(yè)管理效益，提升資源能源高效利用水平，最終打造低成本、高效率的企業(yè)綜合競爭優(yōu)勢。

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