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出實招,應(yīng)對鋼鐵業(yè)成本上升壓力

      “今年第一季度,鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)相對平穩(wěn)運行態(tài)勢,產(chǎn)量和出口量增加,但是由于進口鐵礦石等原燃材料價格大幅上漲,出現(xiàn)了鋼鐵企業(yè)利潤率被擠壓、效益明顯下降的局面。針對這種情況,鋼鐵業(yè)須苦練內(nèi)功,進一步推進降本增效?!痹谥袊撹F工業(yè)協(xié)會日前舉行的第一季度信息發(fā)布會上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長屈秀麗分析說。

       當(dāng)前鋼鐵業(yè)發(fā)展仍然需要破解幾大難題。

       首先,第一季度鋼鐵產(chǎn)量大幅增長,勢必透支后期鋼鐵需求,一季度GDP增長6.4%,而粗鋼產(chǎn)量同比增長9.92%,隨著GDP對鋼鐵需求強度逐漸下降,一季度鋼鐵需求高增長將難以持續(xù)。

       第二,由于當(dāng)前鋼鐵環(huán)保政策實施還不夠科學(xué)合理,未能充分體現(xiàn)獎優(yōu)罰劣。個別地區(qū)頻繁的限產(chǎn)限運政策不僅大幅增加鋼鐵企業(yè)的運行成本,影響環(huán)保設(shè)備運行效果,還會導(dǎo)致安全隱患增多。在屈秀麗看來,如果階段性限產(chǎn)勢在必行,也應(yīng)區(qū)分排放水平進行分階管控,區(qū)別對待,從而達(dá)到相同限產(chǎn)總量情況下更多減排的效果。同時應(yīng)當(dāng)避免簡單城市鋼廠搬遷,加強政策的引導(dǎo)和技術(shù)支持,提升環(huán)保水平,這樣才能促進鋼鐵行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

       第三,鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩風(fēng)險仍然存在,值得全行業(yè)高度警惕。一季度黑色金屬冶煉及壓延工業(yè)固定資產(chǎn)投資增長30.6%,“地條鋼”想死灰復(fù)燃、部分企業(yè)上電爐的意愿很強,一定要嚴(yán)格警惕出現(xiàn)新一輪產(chǎn)能嚴(yán)重過剩局面。

       第四,今年一季度,全國生產(chǎn)
生鐵1.95億噸,同比增長9.29%;生產(chǎn)粗鋼2.31億噸,同比增長9.92%;生產(chǎn)鋼材2.69億噸,同比增長10.82%。在出口量上,全國凈出口鋼材1413萬噸,折合粗鋼凈出口約1472萬噸,同比增加256萬噸,這是鋼材出口連續(xù)三年下降后的首次增加。雖然鋼鐵業(yè)運行平穩(wěn),但是由于一季度進口鐵礦石等原燃材料價格大幅上漲,價格從60多美元一噸上漲到90多美元一噸,國產(chǎn)礦價格也相應(yīng)提高,帶來鋼鐵生產(chǎn)成本大幅上升,煤炭、焦炭、廢鋼以及鐵合金等原輔料價格也一直處于高位,會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入9685億元,同比增長12.81%;銷售成本8774億元,同比增長18.18%,成本增幅大于收入增幅,會員鋼鐵企業(yè)銷售利潤率為3.87%,同比下降2.39個百分點。

       屈秀麗表示,接下來將按照“控產(chǎn)量,穩(wěn)運行,提質(zhì)量,降成本,增效益”的方針,“有的放矢”開展工作。

       繼續(xù)苦練內(nèi)功,大力推進降本增效。今年鋼鐵行業(yè)成本上升壓力很大,需繼續(xù)深入推進對照估計標(biāo)準(zhǔn)挖掘節(jié)能潛力工作,大力降低生產(chǎn)成本,尤其要降低采購成本?!敖衲陣谊懤m(xù)出臺了減費降稅措施,鋼鐵行業(yè)要積極爭取取得實效,通過開拓市場,優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),增加產(chǎn)品附加值,通過增收提高效益?!鼻沱惙治稣f。

       合理控制生產(chǎn)節(jié)奏,維護市場穩(wěn)定。保持供需平衡是維護鋼材市場平穩(wěn)的重要前提,隨著國家陸續(xù)出臺了一系列穩(wěn)增長、擴內(nèi)需的積極宏觀政策,有利于市場需求的穩(wěn)定。整個鋼鐵行業(yè)須保持冷靜,加強自律,合理控制生產(chǎn)節(jié)奏,根據(jù)市場需求組織生產(chǎn),努力促進供需平衡,維護鋼鐵市場穩(wěn)定。

       繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。雖然經(jīng)過三年時間,全國化解了1.5億噸鋼鐵過剩產(chǎn)能,但2019年仍須積極配合做好鞏固化解鋼鐵過剩產(chǎn)能成果專項抽查工作,充分發(fā)揮“地條鋼”違法違規(guī)產(chǎn)能舉報平臺作用,及時反饋舉報信息,配合政府部門核實舉報線索,嚴(yán)厲查處反面典型。同時按照中央“緊急抓住處置‘僵尸企業(yè)’這個牛鼻子”的要求,促進鋼鐵行業(yè)“僵尸企業(yè)”加快退出和兼并重組、布局調(diào)整進一步優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和債務(wù)結(jié)構(gòu),推動去杠桿工作。

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