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盡管鋼鐵業(yè)風險上升 中國鐵礦石進口依然強勁

 中國6月鐵礦石進口料將錄得今年以來最強,但2018年下半年放緩的風險正在加大。

根據(jù)湯森供應鏈和大宗商品預測部門編制的船舶追蹤及港口數(shù)據(jù),截至6月27日的中國6月海運鐵礦石進口量為8,890萬噸。

再加上本月的另外三天,6月進口量有可能超過5月船運數(shù)據(jù)顯示的9,110萬噸,也可能會超過5月海關官方數(shù)據(jù)9,410萬噸。

船舶追蹤和海關的月度數(shù)據(jù)并不完全一致,因為對于貨物何時被認定為已卸貨,這方面會有一些小的差別。但較長期而言,這兩個數(shù)據(jù)不會相差太遠。

關鍵是中國鐵礦石進口依然相對強勁,盡管中國與美國特朗普政府之間的貿易爭端有所升級。

盡管貿易爭端走向不確定,但這還不是可能影響中國鋼鐵行業(yè)韌性的唯一問題。中國鋼鐵業(yè)約占全球產量的半數(shù)。

今年以來,中國鋼鐵題材一直表現(xiàn)強勁,因為強勁的利潤率鼓勵產量增多。

據(jù)中國國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù),5月鋼鐵產量為8,113萬噸,創(chuàng)下月度產量紀錄,較前月增長5.8%。

1-5月產量達3.6986億噸,較2017年同期增長5.4%。

在鋼鐵產量增加的同時,中國強制一些地區(qū)實施防止污染措施,但允許其他地區(qū)提高產能利用率。

產量的上升主要受到穩(wěn)健利潤的刺激,目前預測鋼廠煉鋼利潤在每噸900元人民幣(136美元)左右。

鋼鐵行業(yè)面臨的主要風險是,強勁的盈利能力導致產量過剩。產量過剩會壓低鋼鐵價格,進而抑制進口鐵礦石需求。

已有一些跡象顯示鋼鐵價格開始放緩,指標
上海螺紋鋼期貨近來下跌。

該合約周三收于每噸3,688元人民幣,較6月15日收盤價3,882元下跌5%,6月15日收盤價創(chuàng)下10個月高點。

考慮到需求往往會在下半年上升,衡量未來幾個月中國鋼鐵市場的走向很難,但風險似乎已傾向于下行。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長曲修理說,該協(xié)會已選擇走中性路線,預計下半年需求穩(wěn)健,盡管存在供應過剩的風險。

曲修理說,對先進制鋼產能的進一步投資以及低端螺紋鋼生產的恢復(其中一些是不合法的),加劇了市場的供應過剩風險。

主要風險在于,中美貿易緊張情勢可能從政治舞臺轉向產生實際經濟影響。

盡管美國和中國采取了針鋒相對的關稅舉措,但仍有可能達成妥協(xié),尤其是如果股市下跌開始對更廣泛的經濟產生威脅。

如果中國的機械和其他鋼鐵密集型制成品出口開始下滑,那么鋼鐵和鐵礦石的人氣和需求都會受到打擊。

目前中國房地產業(yè)似乎表現(xiàn)良好,銷售和建筑開工都在上升,但當局可能采取行動使投資降溫,尤其是如果價格持續(xù)上漲。

總體而言,幾乎沒有理由相信今年下半年中國鋼鐵產業(yè)將繼續(xù)像上半年一樣強勁增長。

但同樣地,當前一些風險必須先成為現(xiàn)實,低迷的可能性才會變得極大。

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